问题一：如何快速有效地拆卸电动三轮车的半轴？
首先准备需要的工具：
铁锤,32的扳手，尖嘴钳，内卡钳，除锈剂，千斤顶，自制的半轴拉码。
第一步：用千斤顶把后面的轮子支起一边。
第二步：把穿在半轴上的传销去掉，用除锈剂喷一点在螺丝上(没有的话也可以不喷，喷了只是好拆一点)，用32的扳手把螺丝下掉。
第三步：用铁锤对着这个半轴对准，要求快稳准，猛敲几下，感觉半轴和刹车鼓松动了就可以把轮框取下来。
第四步：在轴承哪里有个卡簧，用内卡钳夹就可以把它取出来。
第五步：把自制的拉码套在半轴上，在用螺丝锁上，螺丝一定要扭进去一点，防止卡不住丝，然后用锤撞击拉码尾部，就可以把半轴带出来了。
以上操作就可以把半轴拉出来了，通常我们取半轴所遇到的问题有半轴牙齿打烂，半轴槽烂，牙包齿烂，更换半轴轴承，这些需要拆出半轴。
问题二：电动车信号线搭正极才能转，怎么回事？
你好，你这种现象我判断是转吧故障，也就是转把内的霍尔元件坏了，只需更换一个转把即可。
转把霍尔是能感应磁力大小的线6霍尔，连接三条线，分别是正极(红色)，负极(黑色)，信号线(绿色或白色)。转把内还有个磁铁，磁铁厚度不一样，当打开车钥匙，有5v电输入霍尔，当转动转把时磁铁也跟着转动，霍尔就输出感应信号电压从1.0～4.2v变化给控制器，控制器根据信号大小控制电机速度大小。
有的控制器没有防飞车功能，当霍尔负极线断开时，霍尔正极和负极就导通状态，这时霍尔就输出最大电压信号给给控制器，控制器就以最大速度转动。
现在好多的控制器已经都有防飞车功能了。
对于题主说的，当把正极和信号线短接，电机会转动，当插上负极时，转动转吧却不会转动了，那么我建议你以按以下操作：
①更换一个新的转把，在控制器处插转把线，看转动是否正常。
②还是你的旧转把，把负极接上去，用要用表直流20v电压档黑表笔测转把负极，红表笔测转把信号线，开钥匙转动转把看是否有电压输出，没有就是转把坏了，或负极线不通。
解决办法：把转把放到控制器处接好三条线，在试车，正常转动，转把没有问题，不转转把坏了，更换即可。
转把故障有以下几种：
1.开钥匙以最快速度跑，也叫飞车，十分危险，尽快解决。
2.开钥匙不转动转把，却慢慢走动的，这也是转把故障。
3.转把不回位，是转把内部的回位弹簧坏了，或是转把装或，往里顶死了，只需放松点就可以了。
4.把以及转把线路易进水短路造成不走，会自动走等。
以上这些问题都要尽快解决，安全第一。
大家在使用有没有遇到类似以上问题的，都是怎么解决的？
来源：电动车维修工小赵头条号